5月29日晚,广东多地开展第二次电瓶车联合夜查行动,行动中对电瓶车入楼入户、占用疏散通道、堵塞安全出口、违规停放充电等问题进行了全面排查。南都记者正常采访获悉,有小区禁止电瓶车进入,在小区外的集中场地给电瓶车停放充电,提升安全性。
29日晚,广州市消防救援支队联合市公安局、市市场监督管理局、市综合执法局等有关部门以及全市大社区基层力量组成专项工作组,在全市范围内开展第二次电瓶车集中夜查行动。
当晚,检查组来到越秀区的富力御龙庭小区,针对电瓶车的停放充电情况做检查。南都记者跟随检查组走进小区发现,小区内部已基本不见电动自行车的踪影,一楼架空层较为整洁空旷。而在小区二号门外的露天停车点,停放满满两排电动自行车。南都记者注意到,此处既可停放,亦可充电,每个充电口加上罩盖,以防雨淋。停车点安装有摄像头,附近也有灭火器。停车点不远处还有换电柜可以给电池充电。
随后,检查组到淘金家园小区进行全方位检查。和富力御龙庭小区一样,淘金家园小区也禁止电瓶车进入小区。南都记者在现场看到,小区外设有多处电瓶车停放位,包括露天和搭棚两种。其中一处车棚可见,电动自行车停放较为规整,并张贴电动自行车消防安全知识提醒。棚内有悬挂式自动灭火器,棚顶安装了自动喷淋设施。
黄花岗街御龙社区居委会主任邓育步介绍,各小区将电动自行车清理出去并规范停放,都需要一个过程。他以淘金家园小区举例,该小区电动自行车数量较多,从2023年7月,小区和居委、街道、城管工作人员在门口严卡电动自行车进入。“卡了两个月,效果不错,但仍有小部分人不配合”,邓育步说,他们当时想了个办法,在不影响人员通行下,缩小门闸以防电动自行车进入。
邓育步告诉南都记者,今年2月南京雨花台明尚西苑小区火灾给居民很大的震动,趁着这个机会,居委顺势而为,将淘金家园小区的电动自行车彻底清理到外面。“一开始还有人反对,后来慢慢适应,现在大家都接受,觉得小区更安全了。”
淘金家园小区居民周先生也表示,以前不少电动自行车停放在架空层,电池拿回家充电,比较危险。现在电动自行车在小区外有集中停放充电的地方,提升了安全性,总体来说他很支持。越秀区消防救援大队工程师张鹏希望能借此契机,提醒市民如何正确使用电动自行车、给车辆充电,让市民自觉做好电动自行车安全管理,共同创造良好的生活环境。
在增城区的中新镇时代倾城小区,检查组重点对小区是否存在电动自行车违规停放充电、占用疏散通道、安全出口等情况进行全方位检查。在检查中,消防监督员发现,虽然小区给业主配备了专门的室外电瓶车停车棚,但车棚周围摆放的灭火器摆放位置不合规。针对发现的问题,检查组当场要求小区物业负责人立即整改,及时消除火灾隐患。
在海珠区,检查组对住宅小区、沿街店铺电瓶车使用、停放等行为开展检查。在金玫瑰苑小区,检查组仔细查看了公共门厅、疏散通道、楼梯口、安全出口等处有无电瓶车违规停放充电行为;建筑架空层是否落实防火分隔、配备消防设施器材,是否实行车辆分组停放等,当晚,检查组并未发现有任何不良行为。
随后,检查组还深入小区周边的沿街商铺进行了细致排查。查看了电瓶车是否存在违规充电、私拉乱接电线、占用疏散通道等情况,并向居民群众面对面讲解电瓶车违规停放、充电的潜在危害。在当晚的检查中,共查处5辆无牌的电瓶车,检查组当场对几辆电瓶车进行暂扣拖离处理,并对其违法驾驶人进行教育劝导,督促车主尽快携带相关资料办理登记上牌。
南都记者从广州市消防救援支队获悉,29日晚,全市累计出动检查组876个,执法人员3776人,深入住宅小区、自建房、“三合一”、沿街门店等场所9737处,清理违规停放充电的电瓶车5875辆,检查发现非法改装电瓶车128辆,对237名违规停放和充电违法行为的当事人实施处罚。
在韶关,多个检查组深入辖区高层建筑住宅小区、老旧住宅小区以及沿街商铺等地,重点对电瓶车入楼入户、占用疏散通道、堵塞安全出口、违规停放充电和架空层防火分隔不到位等问题进行了全面排查。在检查过程中,检查组发现,部分高层住宅小区负一层停车场内电瓶车停放秩序混乱;长期无人使用的“僵尸车”停放在疏散通道、安全出口旁等现象。
针对检查中发现的问题,检查组要求各场所负责人必须切实履行消防安全主体责任,严格执行安全管理制度,对小区内停放的电瓶车进行规范登记管理。同时,强调在日常巡查中,一旦发现违规停放或充电的电瓶车,必须立即组织人员将其转移至指定停放区域,确保电瓶车及蓄电池“不进楼、不入户”,坚决杜绝随意停放现象。
据统计,当晚全市共出动198个联合检查组,检查相关场所1253处,现场清理违规停放充电的电瓶车1176辆。
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